產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
蜂窩陶瓷催化劑載體主要用于汽車(chē)等高溫尾氣處理,材質(zhì)多為堇青石,經(jīng)表面涂上催化劑后,對尾氣進(jìn)行催化轉化,從而達到國家尾氣排放標準。產(chǎn)品具有比表面積大、膨脹系數小、強度高、吸水率大、升溫快與催化劑活性組分匹配性好等特點(diǎn),非常適合產(chǎn)品使用環(huán)境。
蜂窩陶瓷蓄熱體 蓄熱式高溫燃燒技術(shù)是一種全新概念的燃燒技術(shù),它把回收煙氣余熱與高效燃燒及降低NOX排放等技術(shù)有機地結合起來(lái),從而實(shí)現了極限節能和極限降低NOX 排放量的雙重目的。 蜂窩陶瓷蓄熱體,又為高溫燃燒蓄熱體,是蓄熱式高溫燃燒技術(shù)的關(guān)鍵和核心部件。
蜂窩陶瓷蓄熱體 蓄熱式高溫燃燒技術(shù)是一種全新概念的燃燒技術(shù),它把回收煙氣余熱與高效燃燒及降低NOX排放等技術(shù)有機地結合起來(lái),從而實(shí)現了極限節能和極限降低NOX 排放量的雙重目的。 蜂窩陶瓷蓄熱體,又為高溫燃燒蓄熱體,是蓄熱式高溫燃燒技術(shù)的關(guān)鍵和核心部件。
蜂窩陶瓷蓄熱體 蓄熱式高溫燃燒技術(shù)是一種全新概念的燃燒技術(shù),它把回收煙氣余熱與高效燃燒及降低NOX排放等技術(shù)有機地結合起來(lái),從而實(shí)現了極限節能和極限降低NOX 排放量的雙重目的。 蜂窩陶瓷蓄熱體,又為高溫燃燒蓄熱體,是蓄熱式高溫燃燒技術(shù)的關(guān)鍵和核心部件。
柴油機尾氣顆粒捕捉器(DPF.Diesel Particulate Filter)是以堇青石或碳化硅為原料的一種壁流式蜂窩陶瓷,柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機排出的尾氣中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕集器是安裝在柴油汽車(chē)排氣系統中,通過(guò)過(guò)濾降低排氣中顆粒物(PM)的裝置,其對碳粒的過(guò)濾效率可達90%以上,可溶性有機成分SOF(主要是高沸點(diǎn)HC)也能部分被捕集。微粒捕集器工作原理:通過(guò)交替堵住蜂窩狀多孔質(zhì)陶瓷的孔兩
蜂窩陶瓷蓄熱體 蓄熱式高溫燃燒技術(shù)是一種全新概念的燃燒技術(shù),它把回收煙氣余熱與高效燃燒及降低NOX排放等技術(shù)有機地結合起來(lái),從而實(shí)現了極限節能和極限降低NOX 排放量的雙重目的。 蜂窩陶瓷蓄熱體,又為高溫燃燒蓄熱體,是蓄熱式高溫燃燒技術(shù)的關(guān)鍵和核心部件
紅外線(xiàn)燃燒器采用蜂窩陶瓷板作為燃燒爐頭,在燃燒時(shí)與空氣wan全預混,確保燃燒全,從而降低污染物的排放;燃燒時(shí)通過(guò)輻射方式傳遞約70%能量轉變成紅外線(xiàn),此種紅外線(xiàn)波(2-4μm)最易被物質(zhì)分子、高分子吸收,并具有較強的穿透力,能激發(fā)水分子發(fā)生共振、可將熱量均勻的滲透到被加熱物的核心深處,保證加熱效果均勻,提高加熱質(zhì)量和烘干效率,因此用紅外線(xiàn)燃燒器加熱、烘干、保溫、時(shí)效處理、供暖已成為一種新的工藝。
紅外線(xiàn)蜂窩陶瓷燃燒片主要有特殊的堇青石材料制成,由于陶瓷片表面花紋的特殊的設計,使得其在燃氣炊具和取暖器的使用中更加節能有效。我公司生產(chǎn)的紅外線(xiàn)陶瓷片不僅在國內銷(xiāo)售,并遠銷(xiāo)歐美等國家,客戶(hù)反饋良好。
紅外線(xiàn)蜂窩陶瓷片主要有特殊的堇青石材料制成,由于陶瓷片表面花紋的特殊的設計,使得其在燃氣炊具和取暖器的使用中更加節能有效。我公司生產(chǎn)的紅外線(xiàn)陶瓷片不僅在國內銷(xiāo)售,并遠銷(xiāo)歐美等國家,客戶(hù)反饋良好。
蜂窩陶瓷摧化劑載體 蜂窩陶瓷催化劑載體主要用于汽車(chē)等高溫尾氣處理,材質(zhì)多為堇青石,經(jīng)表面涂上催化劑后,對尾氣進(jìn)行催化轉化,從而達到國家尾氣排放標準。產(chǎn)品具有比表面積大、膨脹系數小、強度高、吸水率大、升溫快與催化劑活性組分匹配性好等特點(diǎn),非常適合產(chǎn)品使用環(huán)境。